XPENG renforce sa présence avec deux SUV 100 % électriques aux personnalités bien distinctes. Le G6 et le G9, dans leurs nouvelles versions, offrent une combinaison séduisante de technologie, de confort et d’autonomie. Mais que choisir entre ces deux modèles ? Voici un comparatif détaillé pour vous guider.

G6 ou G9 : une question de format et de style

Le G6 et le G9 affichent un design moderne et soigné, avec des lignes épurées, un éclairage LED travaillé et une allure résolument contemporaine. Mais au-delà de ces points communs, c’est surtout leur gabarit qui les différencie.

Avec ses 4,76 mètres de long, le G6 se présente comme un SUV coupé au profil dynamique. Pensé pour les trajets du quotidien et les conducteurs en quête d’un format plus maniable. Il repose sur un empattement de 2 890 mm et affiche une hauteur contenue de 1 650 mm, accentuant sa silhouette effilée. Son coffre offre un volume généreux de 571 litres, qui peut atteindre 1 374 litres une fois les sièges arrière rabattus. Un excellent compromis entre compacité et praticité.

Le G9 adopte une stature plus imposante : long de 4,89 mètres, il repose sur un empattement plus étendu de 2 998 mm, synonyme de plus d’espace à bord. Sa ligne reste élégante, mais son format en fait un modèle plus polyvalent. Son coffre est également plus grand, avec 660 litres en configuration standard et jusqu’à 1 576 litres en mode deux places.

En résumé, le G6 séduira par son format affûté et sa conduite plus urbaine. Tandis que le G9 s’adresse à ceux qui recherchent plus d’espace et de polyvalence.

Des trajets longue distance sans compromis

Les deux modèles partagent la plateforme 800V, ce qui leur permet une recharge ultra-rapide. Sur borne compatible, vous récupérez jusqu’à 80 % d’autonomie en seulement 12 minutes. Une performance qui place XPENG au sommet de sa catégorie.

Côté autonomie, le G6 Autonomie Étendue propose jusqu’à 525 km selon le cycle WLTP, avec une batterie de 80,8 kWh. Le G9, plus imposant, va encore plus loin avec une autonomie maximale de 585 km grâce à une batterie de 93,1 kWh. La différence se ressent notamment sur les trajets autoroutiers, où le G9 conserve une autonomie plus stable à haute vitesse.

Technologies embarquées et conduite intelligente

Les deux SUV XPENG sont équipés d’un environnement numérique complet, pensé pour offrir une expérience fluide et intuitive à bord. Interface tactile horizontale avec doubles écrans, commandes vocales intelligentes, compatibilité smartphone, mises à jour OTA… Chaque trajet devient plus simple et plus connecté. L’assistant vocal multi-zone permet de gérer les fonctions de confort depuis n’importe quelle place !

Côté sécurité, les XPENG G6 et G9 intègrent de série le système XPILOT Assist. Cette technologie avancée d’aide à la conduite repose sur une perception 4D. Capable de modéliser l’environnement en temps réel grâce à une combinaison de capteurs, caméras et radars. Résultat : un comportement anticipatif sur la route, un maintien actif dans la voie, une gestion intelligente des embouteillages et une conduite semi-autonome plus sereine, même dans des conditions complexes.

Le G9 se distingue par son système audio Xopera avec 21 haut-parleurs (en option), offrant une immersion sonore exceptionnelle. Il propose également des finitions premium comme les sièges en cuir Nappa Terre battue, les sièges massants, et une interface utilisateur plus immersive.

Le G6 n’est pas en reste, avec un système audio 16 haut-parleurs, des sièges avant ventilés, chauffants et massants, et un design intérieur sobre mais raffiné.

Deux SUV, une même vision de l’électrique

XPENG G6 ou G9, chacun trouvera dans ces modèles une réponse à ses attentes. Le G6 séduira les conducteurs à la recherche d’un SUV performant, dynamique et technologique. Le G9, plus spacieux et raffiné, s’adresse à ceux qui privilégient le confort, une autonomie plus importante et des prestations haut de gamme.

Dans les deux cas, vous bénéficiez d’un SUV 100 % électrique au design affirmé, doté d’une recharge ultra-rapide et d’une garantie longue durée de 7 ans ou 160 000 km.

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