La Nouvelle XPENG P7+ se décline en trois versions : Autonomie Standard, Autonomie Étendue et Performance. Toutes partagent l’architecture 800 V, la technologie de batterie 5C et un niveau d’équipement particulièrement complet, mais chacune propose des caractéristiques différentes en matière d’autonomie, de puissance et de confort.
Avec des autonomies allant de 455 à 530 km WLTP, une recharge de 10 à 80 % en 12 minutes et des puissances comprises entre 245 et 503 ch, la P7+ vous permet ainsi de choisir la configuration qui correspond le mieux à vos déplacements et à vos attentes.
Alors, quelles sont les différences entre les versions du XPENG P7+ ?
XPENG P7+ Autonomie Standard : une configuration pensée pour le quotidien
Proposée à partir de 45 990 €, la XPENG P7+ Autonomie Standard est équipée d’une batterie LFP de 61,7 kWh. Elle développe 245 ch et 450 Nm de couple, transmis aux roues arrière.
Cette configuration lui permet d’atteindre jusqu’à 455 km d’autonomie WLTP, avec une consommation annoncée de 15,2 kWh/100 km. Elle bénéficie également d’une puissance de recharge rapide pouvant atteindre 350 kW. Le passage de 10 à 80 % de batterie peut ainsi être réalisé en 12 minutes.
Dès cette version, la P7+ propose un niveau d’équipement particulièrement complet. Vous profitez notamment d’un écran central de 15,6 pouces, d’un affichage tête haute, d’un système audio surround composé de 18 haut-parleurs et d’un éclairage d’ambiance proposant 256 couleurs.
À l’avant, les sièges sont chauffants, ventilés et massants, avec réglages électriques et fonction mémoire. La P7+ Autonomie Standard bénéficie également du système d’aide à la conduite XPILOT 2.5, de la caméra 360°, du stationnement automatique et des mises à jour logicielles à distance.
Elle se distingue enfin par ses jantes alliage de 19 pouces et sa sellerie en simili-cuir, disponible en gris graphite ou gris diamant.
XPENG P7+ Autonomie Étendue : priorité à l’autonomie et au confort
Avec la P7+ Autonomie Étendue, la capacité de la batterie passe à 74,9 kWh. La puissance progresse également pour atteindre 313 ch, toujours avec une transmission aux roues arrière et un couple de 450 Nm.
Son principal atout se retrouve naturellement dans son autonomie. Avec jusqu’à 530 km WLTP, il s’agit de la version offrant la plus grande autonomie de la gamme P7+. Elle profite également d’une puissance de recharge rapide pouvant atteindre 446 kW. Sur une borne délivrant une puissance suffisante, la batterie peut passer de 10 à 80 % en 12 minutes.
Les différences avec la version Autonomie Standard concernent aussi l’intérieur. La sellerie passe au cuir Nappa et les passagers arrière bénéficient de fonctionnalités supplémentaires. Les sièges de deuxième rangée sont notamment chauffants, ventilés et massants. Un écran de divertissement arrière de 8 pouces ainsi qu’une tablette rabattable située derrière le siège passager viennent compléter ces équipements.
À l’extérieur, cette version reçoit des jantes alliage de 20 pouces chaussées de pneumatiques Michelin Pilot Sport EV.
Proposée à partir de 49 990 €, la P7+ Autonomie Étendue constitue donc une évolution qui ne se limite pas à gagner des kilomètres d’autonomie. Elle apporte également davantage d’équipements dédiés au confort des passagers.
XPENG P7+ Performance : quand la P7+ dévoile tout son potentiel
La XPENG P7+ Performance conserve la batterie LFP de 74,9 kWh, mais adopte une configuration à deux moteurs électriques et une transmission intégrale. La puissance cumulée atteint ainsi 503 ch, avec 670 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 4,3 secondes, contre 6,2 secondes pour l’Autonomie Étendue et 6,9 secondes pour l’Autonomie Standard.
Ces performances ne l’empêchent pas de conserver une autonomie annoncée pouvant atteindre 500 km WLTP. Elle bénéficie également d’une puissance de recharge maximale de 446 kW et du même temps annoncé de 12 minutes pour passer de 10 à 80%.
À bord, vous retrouvez les équipements de confort proposés sur l’Autonomie Étendue, dont la sellerie en cuir Nappa, les fonctionnalités de chauffage, de ventilation et de massage aux places arrière ainsi que l’écran arrière de 8 pouces.
Avec un tarif de 53 990€, cette version s’adresse donc avant tout à ceux qui souhaitent profiter du niveau d’équipement de la P7+. Tout en privilégiant une puissance supérieure et les avantages d’une transmission intégrale.
Trois versions pour découvrir la Nouvelle XPENG P7+
Pour vous permettre de comparer rapidement les trois configurations, voici les principales caractéristiques à retenir :
| Version | Autonomie Standard | Autonomie Étendue | Performance |
|---|---|---|---|
| Batterie | 61,7 kWh | 74,9 kWh | 74,9 kWh |
| Autonomie WLTP | 455 km | 530 km | 500 km |
| Puissance | 245 ch | 313 ch | 503 ch |
| Transmission | Propulsion | Propulsion | Intégrale |
| Recharge DC max. | 350 kW | 446 kW | 446 kW |
| 10 à 80 % | 12 min | 12 min | 12 min |
| Prix* | 45 990 € | 49 990 € | 53 990 € |
Quelle version du XPENG P7+ correspond à vos besoins ?
Les trois versions reposent sur une base commune particulièrement riche. Elles bénéficient toutes de l’architecture 800 V, de la batterie 5C, d’une recharge de 10 à 80 % annoncée en 12 minutes ainsi que de nombreux équipements de confort et d’aide à la conduite.
Le choix dépend donc principalement de ce que vous recherchez dans votre P7+.
La P7+ Autonomie Standard constitue une porte d’entrée complète dans la gamme, avec 455 km d’autonomie WLTP et déjà de nombreux équipements proposés de série. Elle pourra notamment correspondre à vos trajets quotidiens, à vos déplacements professionnels ou à vos week-ends, sans renoncer au confort proposé à l’avant.
Si vous parcourez régulièrement de longues distances, la P7+ Autonomie Étendue prend davantage de sens. Ses 530 km d’autonomie WLTP permettent d’espacer les recharges et sa batterie accepte jusqu’à 446 kW en courant continu. Elle sera également intéressante si vous voyagez souvent à plusieurs. Les passagers arrière profitent notamment de sièges chauffants, ventilés et massants, ainsi que d’un écran de divertissement de 8 pouces.
Enfin, la P7+ Performance s’adresse davantage à ceux qui souhaitent conserver une autonomie importante tout en privilégiant les performances. Ses 503 ch, ses deux moteurs et sa transmission intégrale permettent notamment d’effectuer le 0 à 100 km/h en 4,3 secondes. Malgré cette orientation, elle conserve jusqu’à 500 km d’autonomie WLTP, ce qui lui permet de rester adaptée aux déplacements du quotidien comme aux longs trajets.
Vous hésitez encore entre les différentes versions du XPENG P7+ ? Nos équipes XPENG Fréjus & Monaco sont à votre disposition pour vous présenter chaque configuration, répondre à vos questions et vous accompagner dans votre choix.
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